Embraery E190, E195 i E195-E2 z certyfikacją w Indiach

Dotychczas certyfikat typu w Indiach posiadała jedynie wersja E175, wykorzystywany przez regionalnego przewoźnika Star Air. Rozszerzenie certyfikacji na kolejne warianty rodziny E-Jet ma umożliwić Embraerowi zwiększenie obecności na indyjskim rynku, gdzie władze konsekwentnie rozwijają regionalną siatkę połączeń w ramach programu UDAN.

– Z zadowoleniem przyjmujemy przyznanie certyfikacji typu dla samolotów Embraera i dziękujemy DGCA za przeprowadzenie szczegółowego procesu oceny. Dzięki wysokim osiągom, korzystnej ekonomice eksploatacji oraz komfortowi podróży E-Jety mogą odegrać istotną rolę w rozwoju lotnictwa regionalnego w Indiach i wesprzeć realizację programu UDAN – powiedział Raul Villaron, starszy wiceprezes ds. sprzedaży i marketingu Embraer Commercial Aviation oraz szef regionu Azji i Pacyfiku.

Rodzina E-Jets należy do największych sukcesów brazylijskiego producenta w segmencie lotnictwa komercyjnego. Do tej pory dostarczono ponad 1,9 tys. samolotów tego typu, które są eksploatowane przez ponad 80 linii lotniczych w przeszło 50 krajach.

Szczególne znaczenie dla Embraera ma certyfikacja E195-E2, największego przedstawiciela drugiej generacji E-Jetów E2. Producent podkreśla, że jest to obecnie najbardziej oszczędny pod względem zużycia paliwa samolot w kategorii małych wąskokadłubowców. Maszyna oferuje kabinę w układzie 2-2, eliminującą środkowe fotele, a także większe schowki bagażowe i indywidualne panele obsługi pasażerów.

E195-E2 uzyskał wcześniej certyfikację trzech najważniejszych światowych organów nadzoru lotniczego – amerykańskiej FAA, europejskiej EASA oraz brazylijskiej ANAC, odpowiednio w latach 2018 i 2019.

Jak podkreśla Embraer, samoloty z rodziny E-Jets mogą wykonywać loty trwające nawet siedem godzin oraz operować z lotnisk dysponujących krótkimi drogami startowymi lub infrastrukturą o ograniczonej nośności. Zdaniem producenta pozwala to liniom lotniczym otwierać nowe, niszowe połączenia, które są zbyt małe dla większych samolotów wąskokadłubowych, a jednocześnie zbyt długie dla samolotów turbośmigłowych.

– Uzyskana certyfikacja umożliwi nam wsparcie przewoźników rozwijających siatki połączeń oraz uruchamiających nowe trasy odpowiadające na potrzeby rynku regionalnego – powiedział Adity Shekhar, regionalny wiceprezes ds. sprzedaży Embraera.

Brazylijski producent rozwija również współpracę przemysłową w Indiach. W lutym 2026 r. Embraer i Adani Defence & Aerospace podpisały rozszerzone porozumienie o współpracy dotyczące utworzenia linii montażu końcowego (Final Assembly Line – FAL) dla wersji E175. Projekt ma być realizowany w ramach indyjskiego programu Regional Transport Aircraft (RTA).

Obecnie w Indiach eksploatowanych jest blisko 50 samolotów Embraera reprezentujących 11 różnych typów wykorzystywanych w lotnictwie komunikacyjnym, wojskowym i biznesowym. Największym operatorem samolotów komercyjnych producenta pozostaje Star Air, dysponujący flotą 10 maszyn E175.